Banträff Mittsverigebanan 2001

  • 2001-07-29 Banträff Mittsverigebanan;

    • Text; Joachim#2084
    29 juli, dagen efter Storsjöyran(träkeps för en del kanske?), var det dags för den förhoppningsvis årligen återkommande Mittsverigeträffen. Det var bra att lägga den lite tidigare än förra året, så vi fick lite värme också, utöver den härliga motorsången. Kl. 06.00 startades silverpilen upp för färd till Östersund. Från Östersund åkte jag vidare mot Sundsvall i Urbans röda 9k aero(-91). Vi hade även sällskap av Godén i hans överladdade vita Astra GSi, såklart med turbomärke från SAAB i grillen! Det såg ut att bli bra väder ju längre ner mot kusten färden gick, och när vi kom till Sundsvall var det ett strålande väder, solsken och c:a 21 grader. Runt kl. 09.00 anlände vi till banan. Enligt programmet skulle dagens aktiviteter bestå av bankörning, familjekörning och strippkörning, ungefär som förra året. På bankörningen var det kul att se att det var några 900:or som var ute och värmde gummit. Jag tror inte att det var så många förra året. Till denna skara var de sedvanliga GTI-bilarna, som tyvärr verkar gå alltför bra på bana för att saabarna skall kunna hålla jämnt skägg. Men så är de ju också några hundra kilon lättare. Samtidigt som bilarna piskades runt banan varv efter varv, så spankulerade jag runt på parkeringen, nyfiken på vilka i STCS som var här. Lite komiskt blev det ju när jag träffade "SQR-Micke" och jag kunde identifiera honom först efter hans "nickname". Reducerad till en medlemssiffra sa jag att jag hette Joachim#2084..... Så är det ju. Komiskt. Micke hade en vettig filosofi kring detta med snabba bilar. En ganska anonym svart, lite otvättad 900NG, men med en spis som rastar mången överraskad bilägare, allt enligt hans egen utsago. En bil som inte ser mycket ut, men som går som ett spett! Ungefär som den ytterst bruksbilsliknande 900T16 som borde gå hyfsat bra. Med ett skojigt GL-märke på luckan..... Han hade dock svårt att få den att gå riktigt rent, med 8 spridare och allt. Med endast grundladd lyckades han dock passera den mörkblåa 740:n som med "fetställ" försökte hålla honom bakom sig. (Se bild). Efter lite bankörning så var det så dags för strippkörningen. Några tider från detta har jag dock inte, vet bara att den gröna 140 cabben satte bästa tid. Hade han kvar 900-I/C:n som han körde med förra året? *ler* Efter strippen så återgick verksamheten till ännu mer bankörning. Jag tror det var nu som en 9k 2.3 från Östersund fick för sig att ladda jävulen ur motorn. Bort med wastegateslangen bara! Jag tror han körde något varv innan han sköt motorn. Runt kl. 16.00 så började alltmer folk bege sig av hemåt, och så även vi. Summerat så tycker jag att det var ungefär som förra året, bortsett från att vädret gjorde att det blev lite bättre stämning. /Joachim#2084
    Hans bilder hittar ni här.


    TILLBAKA.