Banträff Rudskogen Motorcenter 2001

  • 2001-08-12 Rudskogen;

    • Som ni ser på bilderna så så var det inget höjdar väder denna Söndag. Det var grått och mycket regn i luften när vi lämnade Trollhättan. Hela TVÅ bilar slöt upp vid Överby wow! Konvojen som kom bestog av fem bilar, så vi var sju som som sedan satte av mot Torp. Där stog det en hel FLOCK med bilar när vi kom. Sedan bar det iväg norrut. Vi trotsade väder, vind och norska hastighetskameror. Att sedan Norrmännen inte kan, vill eller orkar lägga asfalt på vägen in till banan är ju rent förjävligt! Att behöva köra på en skiten jävla grusväg där det knappt ligger grus mellan hålen för att komma till banan suger ju fett! Men men, det var bara början på de kära Norrmännens påhitt. Grindarna var låsta till banan. Norsk helgdag! Har för mig att det vra sagt att vi skulle få börja köra 11.00. Vi var ju där 10.30, så det vra ju lagom tyckte vi. MEN, vi fick komma in på området 11.00, men inte börja köra förräns klockan 13.00!! Halva satans dagen åt skogen. Nåja, jag och Håkan satte oss och tog en kopp kaffe, ett par bullar och funderade på när det skulle sluta regna. Klockan 11.00 när grindarna öppnades slutade det! Sedan kom inte en droppe till. Så lagom till 13.00 var banan hyggligt torr. Ahlis fick det hedersvärda uppdraget att torka rent rutorna på bilarna så medlemsnummer kunde skrivas. Han åkte narturligtvis i sin häftiga V4;a. Det fattas bara att han monterar en turbo i den. Första bilen på banan var en liten etanol driven sak. F*n vad den gick! Skulle tro att den skulle kunna ha mycket att säga till om, på go-cartbanan asså. *ler* Vi hade nu gott om tid att gå ett varv och bekanta oss med slalom banan innan det var dax att dra igång bilarna. Men vid 13.00 brakade det löst. Efter det var det bara åka som gällde. Efter slalomcupen var det 201meter. Sällan har jag varit så förbannad på en bil som jag var då! Måste erkänna; De som varnade mig för sinterlamell hade nog rätt. Det är SVÅRT att få bra starter. Det spinner spinner och spinner lite till! Först när jag får i trean så börjar det bli lite fäste och då är ju motståndaren redan en billängd före. Svårt att hämta hem, men det går. 201meter kanske är lite kort men på 402 så hade jag nog kunnat komma igen. Lyckades spöa en blå Viggen i ett av de tre racen. TACK! Du räddade min dag. Misstänker att du fick lika dålig start som jag. *ler* Nåja, min bästa tid vill jag helst ej nämna då den inte blev nått bra. På familje körningen slö åkte jag och Håkan ett par varv innan vi intog ett mål norsk mat. 22svenska kronor tar de för en halvliter Cola! Det blev ingen billig mat. Totalt 60sk för korv med pommes och en dricka. *pust* Sedan var det dax för det verkliga kraft provet, bankörningen! F*n vad underbar den där banan är! Synd bara att jag spinner, kanar och glider över hela banan. I kurvorna så tog de bakom in styggt på mig, men när jag väl fått fäste ut på en raka så kom jag ifrån en bit igen. Motorn i Aeron kan man inte klaga på, men chassit är under all kritik. Efter ett antal varv kände jag en vass doft av bränt. Oj, vad kallsvettig jag blev. Släppte gasen och körde lugnt och fint ett varv och tänkte köra in i depån, men så försvann lukten så jag satte iväg igen. Men då började det stinka igen. Rullade in i depån och öppnade huven för att se vad som gått sönder den här gången. Men det visade sig att det var motorvärmarkabeln som halkat ner och lagt sig på främreröret. *puh* Jag klarade mig billigt undan den dagen. Ingen nämnd igen glömd, men minst en og900 låda hade ju upp sig denna dag. Jag och Håkan kände oss mätta för dagen så vi drog våra lurviga hemmåt...
    Fick "låna" några bilder från Ruben till min sida oxå...

    Här är bilderna från träffen!
    TILLBAKA.